Kilométeróra javítás – Digitális és mechanikus

Cégünk 1945 óta foglalkozik autó mérőműszerek javításával. Kezdetben a mechanikus műszerek javítása volt fő profilunk, majd az autóipar fejlődésével az elektromechanikus műszerek, ma pedig már a legújabb digitális műszercsoportok, kilométeróra panelek javítását is el tudjuk végezni.

  • kilométeróra,
  • üzemanyagszint mérő műszer,
  • vízhőfokmérő műszer,
  • olajhőmérséklet jelző műszer,
  • olajszintmérő műszer,
  • fordulatmérő műszer, RPM,
  • időóra (digitális és mechanikus),
  • hajók műszerei
  • oldtimer műszerek
Ford Focus LCD kijelző hiba
Mechanikus kilométerórák estében leggyakoribb hiba a számláló hiba

GYAKORI TÍPUSHIBÁK:

Mechanikus kilométerórák  estében leggyakoribb hiba a számláló hiba,sebesség kopásból eredő hibái valamint a szerkezet és a fogaskerekek elöregedése. (pl: F-Astra, VW Golf I-II, Mercedes 123,124,190, stb.)

Elektromechanikus műszerekesetében előfordulnak egyaránt mechanikai és elektronikai hibák is.( pl Audi80, Volvo 850, 740, stb.)

Digitális műszerek, kilóméterórák esetében leggyakoribbak az elektronikai panelek és alkatrészek hibái valamint a kijelzők meghibásodása. Vannak olyan típushibák, melyekre akár látatlanban is tudunk árajánlatot adni telefonon.

VETERÁN MŰSZEREK FELÚJÍTÁSA

A kopott, repedezett, törött műszereket restaurálás után gyönyörű állapotban adjuk vissza büszke gazdájához. Amennyiben lehetséges, minden érintett műszer teljesen működőképes lesz a felújítást követően.
Pl: éteres víz hőfokmérő teljes felújítása csőcserével, mérföldről kilométerre való teljes átállítás. Évtizedek alatt szerzett tapasztalattal és felszereléssel, műszerezettséggel várja Önöket a mai napig ugyanazon család kezében lévő vállalkozás.

Oldtimer autóműszerek restaurálása és javjtása

GYAKORI PROBLÉMÁK KÖZÉ SOROLNÁM AZ ALÁBBIAKAT:

Nem jó a napi számlálóm,
A kilométeróra nem mutatja a sebességet,
Nem jó a kilométer számláló,
A kilométeróra mutatója üt,
Kijelző hibák,
Kijelző hibák,
CAN kommunikációs hibák,
Visszajelző hangszóró hiba,
Műszercsoport/ kilométeróra LED háttérmegvilágítási hiba,
Üzemanyag-, víz hőfokmérő hiba,
Rpm, fordulatszámmérő hiba

 Jelzi, hogy a motor számítógép diagnosztikai hibakódot (DTC) állított be. Általában diagnózist igényel egy professzionális leolvasó eszközzel Azt jelzi, hogy a feszültségszint a normál szint alatt van, és a jármű töltési rendszere nem működik megfelelően. Ellenőrizze az akkumulátor-csatlakozókat, az ékszíjat és az akkumulátor állapotát Hűtőfolyadék hőmérséklet figyelmeztetés: Jelzi, hogy a hőmérséklet meghaladta a normál határértékeket. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, a ventilátor működését, a radiátor sapkát, a hűtőfolyadék szivárgását. Olajnyomás figyelmeztetés: Ha ez a lámpa világít, akkor az olajnyomás elvesztését jelzi. Az olajszintet és a nyomást azonnal ellenőrizni kell. Fékrendszer: Jelzi a három lehetséges feltétel egyikét: a rögzítőfék be van kapcsolva; A fékrendszer, vagy a fékfolyadék szint nem megfelelő, vagy ABS probléma lépett fel. Ellenőrizze a fékfolyadékot. Ha a probléma az ABS rendszerben van, akkor szükség lehet szakmai diagnózisra. Biztonsági riasztás: Ha a szimbólum pillanatnyilag világít, akkor a gyújtáskapcsoló zárolva van, és szüksége lesz a megfelelő transzponderrel felszerelt kulcsra az újraindításhoz. Ha a szimbólum látható a jármű bekapcsolt állapotában, akkor általában a biztonsági rendszer hibás működését jelzi. Biztonsági riasztás: Ha a szimbólum pillanatnyilag világít, akkor a gyújtáskapcsoló zárolva van, és szüksége lesz a megfelelő transzponderrel felszerelt kulcsra az újraindításhoz. Ha a szimbólum látható a jármű bekapcsolt állapotában, akkor általában a biztonsági rendszer hibás működését jelzi.

Ilyenek például az Audi műszercsoportok processzor hibája illetve kijelző hibája, a

  • Volvo S60,
  • Volvo S80,
  • Volvo V70,
  • Volvo XC90 panel illetve processzorhibája,
  • Ford Focus I, II, III CAN kommunikációs hiba,
  • Ford Transit műszercsoport hiba,
  • Opel Frontera műszercsoport hibs,
  • Mitsubishi Pajero üzemanyag-, vízhőfok hiba
  • Audi A3, A4, A6, TT műszerek hibái
  • Toyota Avensis, Prius műszercsoport hibák

Bármi problémája lenne műszereinek működésével, keressen minket bizalommal, reméljük megszolgált jó hírnevünkben Önnek sem kell csalódnia.

GARANCIA:

Sikerrel és garanciával javítjuk hosszú évek óta szinte bármely autóban található kilométerórát, fordulatszámmérőt, olaj- és vízhőfokmérőt, egyéb mechanikus és digitális motor és autóműszert mely meghibásodott. Természetesen a javításra az elvégzett munkától függően 3 hónaptól 1 évig terjedő garanciát tudunk vállalni. Általában alkatrészcsere után a műszerek nagy részére 1 év garanciát tudunk biztosítani.