Kilométeróra javítás – Digitális és mechanikus

Cégünk 1945 óta foglalkozik autó mérőműszerek javításával. Kezdetben a mechanikus műszerek javítása volt fő profilunk, majd az autóipar fejlődésével az elektromechanikus műszerek, ma pedig már a legújabb digitális műszercsoportok, kilométeróra panelek javítását is el tudjuk végezni.

  • kilométeróra,
  • üzemanyagszint mérő műszer,
  • vízhőfokmérő műszer,
  • olajhőmérséklet jelző műszer,
  • olajszintmérő műszer,
  • fordulatmérő műszer, RPM,
  • időóra (digitális és mechanikus),
  • hajók műszerei
  • oldtimer műszerek
Ford Focus LCD kijelző hiba
Mechanikus kilométerórák estében leggyakoribb hiba a számláló hiba

GYAKORI TÍPUSHIBÁK:

Mechanikus kilométerórák leggyakoribb hibája a számláló hiba, sebesség kopásból eredő hibái valamint a szerkezet és a fogaskerekek elöregedése. (pl: F-Astra, VW Golf I-II, Mercedes 123,124,190, stb.)

Elektromechanikus műszerek esetében előfordulnak egyaránt mechanikai és elektronikai hibák is.( pl Audi80, Volvo 850, 740, stb.)

Digitális műszerek, kilóméterórák esetében leggyakoribbak az elektronikai panelek és alkatrészek hibái valamint a kijelzők meghibásodása. Vannak olyan típushibák, melyekre akár látatlanban is tudunk árajánlatot adni telefonon.

VETERÁN MŰSZEREK FELÚJÍTÁSA

A kopott, repedezett, törött műszereket restaurálás után gyönyörű állapotban adjuk vissza büszke gazdájához. Amennyiben lehetséges, minden érintett műszer teljesen működőképes lesz a felújítást követően.
Pl: éteres víz hőfokmérő teljes felújítása csőcserével, mérföldről kilométerre való teljes átállítás. Évtizedek alatt szerzett tapasztalattal és felszereléssel, műszerezettséggel várja Önöket a mai napig ugyanazon család kezében lévő vállalkozás.

Oldtimer autóműszerek restaurálása és javjtása

GYAKORI PROBLÉMÁK KÖZÉ SOROLNÁM AZ ALÁBBIAKAT:

Nem jó a napi számlálóm,
A kilométeróra nem mutatja a sebességet,
Nem jó a kilométer számláló,
A kilométeróra mutatója üt,
Kijelző hibák,
Kijelző hibák,
CAN kommunikációs hibák,
Visszajelző hangszóró hiba,
Műszercsoport/ kilométeróra LED háttérmegvilágítási hiba,
Üzemanyag-, víz hőfokmérő hiba,
Rpm, fordulatszámmérő hiba

 Jelzi, hogy a motor számítógép diagnosztikai hibakódot (DTC) állított be. Általában diagnózist igényel egy professzionális leolvasó eszközzel Azt jelzi, hogy a feszültségszint a normál szint alatt van, és a jármű töltési rendszere nem működik megfelelően. Ellenőrizze az akkumulátor-csatlakozókat, az ékszíjat és az akkumulátor állapotát Hűtőfolyadék hőmérséklet figyelmeztetés: Jelzi, hogy a hőmérséklet meghaladta a normál határértékeket. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, a ventilátor működését, a radiátor sapkát, a hűtőfolyadék szivárgását. Olajnyomás figyelmeztetés: Ha ez a lámpa világít, akkor az olajnyomás elvesztését jelzi. Az olajszintet és a nyomást azonnal ellenőrizni kell. Fékrendszer: Jelzi a három lehetséges feltétel egyikét: a rögzítőfék be van kapcsolva; A fékrendszer, vagy a fékfolyadék szint nem megfelelő, vagy ABS probléma lépett fel. Ellenőrizze a fékfolyadékot. Ha a probléma az ABS rendszerben van, akkor szükség lehet szakmai diagnózisra. Biztonsági riasztás: Ha a szimbólum pillanatnyilag világít, akkor a gyújtáskapcsoló zárolva van, és szüksége lesz a megfelelő transzponderrel felszerelt kulcsra az újraindításhoz. Ha a szimbólum látható a jármű bekapcsolt állapotában, akkor általában a biztonsági rendszer hibás működését jelzi. Biztonsági riasztás: Ha a szimbólum pillanatnyilag világít, akkor a gyújtáskapcsoló zárolva van, és szüksége lesz a megfelelő transzponderrel felszerelt kulcsra az újraindításhoz. Ha a szimbólum látható a jármű bekapcsolt állapotában, akkor általában a biztonsági rendszer hibás működését jelzi.

Ilyenek például az Audi műszercsoportok processzor hibája illetve kijelző hibája, a

  • Volvo S60,
  • Volvo S80,
  • Volvo V70,
  • Volvo XC90 panel illetve processzorhibája,
  • Ford Focus I, II, III CAN kommunikációs hiba,
  • Ford Transit műszercsoport hiba,
  • Opel Frontera műszercsoport hibs,
  • Mitsubishi Pajero üzemanyag-, vízhőfok hiba
  • Audi A3, A4, A6, TT műszerek hibái
  • Toyota Avensis, Prius műszercsoport hibák

Bármi problémája lenne műszereinek működésével, keressen minket bizalommal, reméljük megszolgált jó hírnevünkben Önnek sem kell csalódnia.

GARANCIA:

Sikerrel és garanciával javítjuk hosszú évek óta szinte bármely autóban található kilométerórát, fordulatszámmérőt, olaj- és vízhőfokmérőt, egyéb mechanikus és digitális motor és autóműszert mely meghibásodott. Természetesen a javításra az elvégzett munkától függően 3 hónaptól 1 évig terjedő garanciát tudunk vállalni. Általában alkatrészcsere után a műszerek nagy részére 1 év garanciát tudunk biztosítani.